Caractéristiques techniques des LMP2 Pescarolo-Judd N° 24 & 35

CHÂSSIS PESCAROLO :
Châssis : PESCAROLO 01
Carrosserie : carbone
Suspension : double triangle, poussants et combinés ressorts-amortisseurs, Ohlins horizontaux
Roues : jantes BBS 18’’
Freins : étrier Brembo, disques et plaquettes Brembo, 15’’ à l’avant et à l’arrière
Pneumatiques : DUNLOP
Direction : assistée électrique KAYABA
Dimensions : longueur : 4 484 mm
Largeur : 2000 mm
Empattement : 2 800 mm
Poids à vide : 825 kg
Réservoir d’essence : 80 litres

MOTEUR JUDD :
Constructeur : JUDD
Modèle: DB
Nombre et disosition des cylindres: V8
Cylindrée : 3397 cm3
Poids : 118 kg poids à sec
Longueur : 516 mm
Hauteur : 397 mm
Largeur : 633 mm
Puissance maximale: 480 ch à 8750 tours/mn
Couple maximum : 400 Nm à 8000 tours/mn
Gestion moteur : EFI

TRANSMISSION X-TRAC :
Boîte de vitesse : X-Trac séquentielle à 6 rapports commande semi-automatisée Megaline au volant

En 2010, OAK Racing engage 2 LMP2 en Le Mans Series, aux 24 Heures du Mans, et participe à la nouvelle série lancée par l’ACO : l’Intercontinental Le Mans Cup. Ces différentes participations sont couronnées de succès, avec de nombreux podiums et titres :

- 2e et 4e places aux 24 Heures du Mans en LMP2, 7e et 9e au classement général, plaçant les deux voitures dans le top 10, et donc un 3e podium consécutif à l’épreuve mancelle
– 3e et 4e au classement team et pilote en Le Mans Series
– titre pour la première édition de l’Intercontinental Le Mans Cup
– Michelin Green X Challenge en Le Mans Series et Intercontinental Le Mans Cup, qui récompense le rapport consommation / performance.
– titre constructeur LMP2 en Le Mans Series

Retrouvez ci-dessous le détail des résultats série par série des voitures engagées :

24 Heures du Mans
LMP2 35 : Matthieu Lahaye, Guillaume Moreau, Jan Charouz
Classement LMP2 : 2nd
Classement général : 7ème
LMP2 24 : Jacques Nicolet, Richard Hein, Jean-François Yvon
Classement LMP2 : 4ème
Classement général : 9ème

Le Mans Series :
LMP2 24 : Matthieu Lahaye, Jacques Nicolet
3ème en LMP2 au classement team et pilotes
Trophée Michelin Green X Challenge

11/04/2010, 8 Heures du Castellet, France
Classement par épreuve LMP2 : 4ème

09/05/2010 1000Km de Spa, Belgique
Classement par épreuve LMP2 : 4ème

17/07/2010, 1000Km d’Algarve, Portugal
Classement par épreuve LMP2 : 4ème

22/08/2010, 1000Km du Hungaroring, Hongrie
Classement par épreuve LMP2 : 3ème

12/09/2010, 1000Km de Silverstone, Royaume-Uni
Classement par épreuve LMP2 : 6ème
LMP2 35 : Guillaume Moreau, Richard Hein
4ème en LMP2 au classement team et pilotes

11/04/2010, 8 Heures du Castellet, France
Classement par épreuve LMP2 : 2ème

09/05/2010 1000Km de Spa, Belgique
Classement par épreuve LMP2 : 3ème

17/07/2010, 1000Km d’Algarve, Portugal
Classement par épreuve LMP2 : dnf

22/08/2010, 1000Km du Hungaroring, Hongrie
Classement par épreuve LMP2 : 7ème

12/09/2010, 1000Km de Silverstone, Royaume-Uni
Classement par épreuve LMP2 : 3ème

International Le Mans Cup
LMP2 35 : Jacques Nicolet, Frédéric Da Rocha, Patrice Lafargue
Vainqueur en LMP2 en ILMC
Trophée Michelin Green X Challenge
12/09/2010, 1000Km de Silverstone, Royaume-Uni
Classement par épreuve LMP2 : 3ème
Classement ILMC LMP2 : 1er

02/10/2010, Petit Le Mans, USA
Classement par épreuve LMP2 : 3ème
Classement ILMC LMP2 : 1er

07/11/2010, 1000Km de Zhuhai, Chine
Classement par épreuve LMP2 : 1er
Classement ILMC : 1er