L’Automobile Club de l’Ouest vient d’annoncer jeudi après-midi à Paris que OAK Racing comptait trois invitations parmi les 56 attribuées pour les 24 Heures du Mans qui se dérouleront les 16 et 17 juin prochains. L’écurie mancelle, qui l’année dernière s’engageait pour la première fois dans la catégorie reine de l’endurance, le LMP1, sera à [...] » Lire la suite

Morgan Motor Company et OAK Racing sont heureux d’annoncer leur partenariat en Endurance. Les OAK-Pescarolo LMP2 2012 deviennent des Morgan LMP2. Les Morgan LMP2 seront fabriquées par la partie constructeur de OAK Racing, Onroak Automotive, basée au Mans. OAK Racing engagera une Morgan LMP2 en FIA World Endurance Championship. Ce prototype aura pour mission de [...] » Lire la suite

Après avoir étudié le travail effectué par les mécaniciens de OAK Racing sur circuit et à l’atelier, penchons-nous maintenant sur une autre partie de l’équipe. En effet, le deuxième « corps de métier » qui veille au bon fonctionnement d’un prototype regroupe les ingénieurs de course, divisés en ingénieurs d’exploitation et ingénieurs data. L’ingénieur d’exploitation [...] » Lire la suite

Profitons de cette inter-saison pour décrypter le fonctionnement de l’écurie au niveau de la gestion de ses prototypes : comment s’organisent les mécaniciens ? Comment travaille l’équipe sur un week-end de course ? Comment se fait l’entretien entre chaque meeting ? Réponses avec les membres de l’écurie. Du travail que nécessite un prototype, le grand public ne voit très [...] » Lire la suite

Une nouvelle OAK-Pescarolo LMP2 vient de voir le jour, résultat du travail du département constructeur de OAK Racing, Onroak Automotive. Adaptee aux teams privés, elle vise un marché international. Elle est dès à présent commercialisée aux Etats-Unis par Conquest Endurance. Onroak Automotive et la OAK-Pescarolo LMP2 2012 Onroak Automotive est le nom du département constructeur [...] » Lire la suite